「鸡蛋」鸡蛋国内贸易流通情况

——基础知识专栏（四）

　　一、鸡蛋国内贸易流通模式

　　（一）自产自销模式

　　小规模养殖蛋禽的农民自产自销禽蛋产品，如城郊的农民到城市去卖自家的禽蛋。这种流通方式的优点是流通中间环节少，农民直接面对消费者，销售收益及时兑现。存在的问题是流通过程中产品缺乏加工、保鲜、包装等技术处理，产品附加值低；物流半径有限。这种流通的销量小，单位流通成本很高。

　　（二）零售商承货模式

　　即生产者不与消费者直接见面，由零售商（个体私营商贩）负责禽蛋产品的收购与销售。这种方式在一定程度上降低了生产者的交易成本，有时零售商也会对产品进行简单的分类和包装甚至加工，但这种物流方式仍然规模小、商品流通范围有限。

　　（三）批发中转模式

　　即由生产者或中间收购者将分散的农产品（000061，股吧）收购，然后再通过零售商销售。这种方式的优点是物流半径明显扩大，单位物流成本明显降低，已经成为大宗农产品销售的重要途径。目前的批发市场只是农产品集散地，单纯从事收购和批发销售，很少进行包装、加工等增值服务。

　　（四）龙头企业收购模式

　　龙头企业与农户签订合同，规定产品的规格与类型，农户按照合同约定进行生产、龙头企业收购后，经过加工包装后在配送给零售商销售。优点是，通过龙头企业使初级产品得以加工、保鲜、包装，使产品的附加值明显提高，农民可以分享加工的利润，增加收入；龙头企业有更充分的市场信息和技术信息，而且资金雄厚，它可以对农户的生产进行资金支持和技术指导，降低农户生产的自然和市场风险。缺点是龙头企业与农户的履约率不是很高。

　　二、鸡蛋流通环节

　　（一）流通渠道

　　中国鸡蛋流通一般是从农村或城市近郊的蛋鸡养殖场，由鸡蛋收购商贩直接收购，或是由养殖专业合作社代为收购，或是由一体化企业收购，大部分不经过任何处理直接运输、批发、配送分配到零售机构。少部分经过清洗、消毒后再配送分配到零售机构。零售机构包括农贸市场、超市、便利店和小店等。

　　（二）企业规模

　　在鸡蛋收购方面，中国有大量的无法计数的鸡蛋收购商贩。鸡蛋销售方面，中国10万余座大中型集贸市场、18万家超市连锁零售门店是鸡蛋流通中的最主要环节，这些企业，特别是连锁超市，都有自己的鸡蛋供应、配送系统。

　　但是目前只有超市、大型蛋鸡养殖企业具备专门的车辆和仓库，以及少量用于蛋品运输的冷链运输设备。因此目前鲜鸡蛋流通消费仍是主流。

　　（三）成本利润

　　目前中国鸡蛋调运频繁，大规模长距离的调运也造成了流通成本较高。但如果未来中国实行较为严格的畜产品运输政策，以及受蛋鸡养殖南移趋势影响，中国鸡蛋运输半径将越来越小。

　　运输工具方面，国内鸡蛋调运几乎全部采用汽车运输模式。随着外调距离的增加运输费用比重呈上升趋势，尤其是近年来油价暴涨，使得运输成本升高，一定程度上拉高了销区的鸡蛋价格。

　　（四）主要风险

　　按照以往中国的经验，一旦发生大规模的禽流感疫情，疫区鸡蛋外调将被全面禁止。鸡蛋收购商贩将面临无蛋可收的局面，市场鸡蛋消费低迷，供需两方面出现停滞，将给鸡蛋流通带来严重影响。因此，禽流感疫情是鸡蛋流通环节的最主要风险。此外，鸡蛋调运受气温影响较大，冬季和气温较高的夏季，鸡蛋损耗率会上升，运输难度加大，这也是鸡蛋流通的主要风险。

　　（五）发展趋势

　　尽管国家已经加大了农产品冷链物流系统的建设，但是主要涉及品种为肉类和蔬菜等，鸡蛋流通方式要从以室温鸡蛋流通为主向冷链化、高端化方向转移和发展，过程将非常漫长。鸡蛋运输损耗大、鸡蛋附加值低、价格上涨缓慢等都是鸡蛋流通方式转变的制约因素。

　　三、鸡蛋贸易流向

　　我国鸡蛋物流流向较为明晰，可以简单概括为从产量较大的华北、东北等地区流向东南、华南地区以及北京、天津、上海等大城市。根据国家统计局数据测算，鸡蛋流出量较大的省份包括河北（约159万吨）、河南（约157万吨）、辽宁（约132万吨）、山东（约82万吨）等省。供需缺口最大的是广东省，每年流入量约为160万吨，其次为上海（约74万吨）、浙江（约60万吨）、北京（约55万吨）等地，其他绝大部分省份总体上处于供求平衡状态。（CIS）

（狩猎财经期货频道）

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